Камни бортовые бр 100 20 80 вес.

Тротуарный бортовой камень с такими замерами, как 1000 х 200 х 80 мм больше известен в такой кодировке - «бортовой камень бр 100 20 8». Он применяется в качестве разделителя автомагистралей, площадок общественного транспорта по типу трамвайных и т д. Также, больше в качестве декоративного обрамителя, его применяют при строительстве парков, садов, цветников, фонтанов и различных аллей.

Мы, как производители бордюрного камня, позаботились о том, чтобы его структура была достаточно правильной для выдержки и резких перепадов температур, и механических повреждений. Так, бортовой камень бр 100 20 8 нашего производства даже схож со свойствами с фундаментом домов. Он невероятно долговечен и прочен. Стоит отметить и еще одно такое преимущество бортового камня для оформления тротуаров, как высокий уровень износостойкости. За счет него бордюры не распадаются от многочисленных сильных осадков и ветров. В нашем каталоге представлен широчайший ассортимент такого типа камня.

С АКТУАЛЬНЫМИ ЦЕНАМИ И ПОЛНЫМ ПЕРЕЧНЕМ НАШЕЙ ПРОДУКЦИИ ВЫ МОЖЕТЕ ОЗНАКОМИТЬСЯ В

Тротуарный бордюр бетонный БР 100-20-8 - в условиях города его еще принято называть поребрик пешеходных зон и тротуаров. Он придает эстетически потребный вид тротуару, визуально обрамляет и разделяет зоны. К тому же, он укрепляет тротуарную плитку. Главные требования, выдвигаемые к бордюрам — это морозостойкость, прочность, и надлежащий внешний вид. Они изготавливаются новотехнологичным способом вибропрессования. Чтобы предать бордюрам нужный цвет, их не окрашивают после изготовления по всей поверхности, а добавляют краску в процессе производственного изготовления. Она хорошо распределяется по материалу, к тому же, вибропрессование придает прочность этим элементам. Как входящее сырье в бетон добавляют песок, он придает тяжести и прочности и добавляет морозостойких качеств изделию.

По технологии перед тем, как укладывать бордюр БР 100-20-8, готовят специальную основу из песка или щебня. Тогда укладка бордюра позволяет достичь оптимального эффекта. Только в этом случае он сможет прослужить долго, прочно устояв на своем месте. Изготавливаются бордюры железобетонные согласно требованиям ГОСТа 6665-91. На всю продукцию, изготовленную в промышленных условиях, должны быть соответствующие технологические документы, утвержденные в уставном порядке.

От того, какие функции необходимо выполнять бордюру зависит способ его изготовления и внешний вид, а так же запас прочности. Бордюрный камень бр 100.20.8 так же может быть предназначен для дворовых газонов, так как он ниже, чем дорожный его собрат. Используется так же этот бордюр в парковых зонах для отделения газона от пешеходной зоны. Существует так же декоративный бордюр. Он используется для декоративного оформления зон отдыха типа скверов. Широко используется в ландшафтном дизайне, может иметь кривые и изогнутые линии, для всевозможных вариаций оформления, например, приусадебных участков. Укрепляющая функция бордюров заключается в том, что они не позволяют разрастаться газонной траве и фиксируют тротуарную плитку. Из-за обильных осадков, нагрузкой, которую она испытывает от прохождения большого количества людей, щели в плитке начинают расползаться, но их сдерживает вкопанный по краю бордюр. Цена на это железобетонное изделие складывается из нескольких составляющих — это стоимость входящего сырья, стоимость технологии изготовления и спрос. Оптимальный баланс цена-качество предлагают далеко не все производители. Бордюры БР 100х20х8 должны быть прочными, износостойкими и долговечными, как монолитный камень. В век урбанизации и индустриализации без бордюра сложно представить современный город. В любом мегаполисе сотни остановок, пешеходных и велосипедных дорожек, автодорог, граничащих с тротуарами — они все созданы с помощью бордюров, как визуально, так и функционально. Бордюры тротуарные представляют собой неотъемлемую часть города и загородных участков.

С точки зрения дизайна и эстетики, поребрики придают всем зонам законченный вид, обрамляя тротуары. В производстве учитываются коэффициенты водонепроницаемости, морозостойкости и плотность уже готового железобетонного изделия. Для приусадебного участка используются менее прочные бордюрные камни (как их еще называют). Они легче, не такие прочные и менее массивные чем дорожные бордюры. Их проще монтировать и сделать это можно без специальной грузоподъемной техники, а установить своими силами. Они защищают от смещения грунтов садовые дорожки, таким образом, зафиксировав тропинки по краям можно через несколько лет сохранить их первоначальный привлекательный вид.

Относительно легкие бордюрные камни БР 100-20-8 для сада не нуждаются в прочности дорожного бордюра, поскольку в этом нет необходимости, а со своей функцией разделения они справляются прекрасно.

Камни бетонные бортовые БР 100.20.8 – это изделие из тяжелого бетона, которое используется при благоустройстве различных территорий. Бордюры необходимы, чтобы отделить проезжую часть от тротуаров, а пешеходные дорожки – от газонов. В ландшафтном дизайне, дачном и садово-парковом строительстве он применяется для оформления клумб.

БР 100.20.8 относится к типу прямых рядовых камней. Он подходит для разделения участка на функциональные зоны и создания четкой геометрии дорог и пешеходных дорожек.

Но, помимо декоративной функции, эти железобетонные изделия имеют и другие полезные характеристики. Они предотвращают размытие грунта и способствуют укреплению дорожных мощеных покрытий, вне зависимости от типа покрытия. В период оттепели или выпадения обильных осадков бордюрный камень снижает риск образования зазоров и трещин в дорожном покрытии.

Основные качества камня:

• устойчивость к перепадам температур и атмосферного давления;
• устойчивость к регулярному воздействию влаги;
• длительный период эксплуатации.

Обозначение БР 100.20.8 расшифровывается следующим образом: бордюрный рядовой камень, длина которого составляет 100 см, высота – 20 см, ширина – 8 см. Вес одной единицы бордюрного камня составляет 38-40 кг. Данное железобетонное изделие выпускается по стандарту ГОСТ 6665-91 и соответствует всем установленным стандартам строительства.

Процесс изготовления камня бордюрного автоматизирован, для достижения гладкой поверхности и равномерного окраса применяются технологии вибролитья и вибропрессования. Допустимо изменение цвета по желанию заказчика путем добавления красящих пигментов, которые равномерно распределяются в составе, чтобы готовые изделия не отличались по оттенкам.

Каждое изделие проходит контроль качества. Допускаются следующие отклонения:

• поверхностные трещины – допускается
• отклонения по геометрическим параметрам: ±5 мм по высоте, ±4 по ширине и ±6 по длине;
• отклонения по прямолинейности – допускается

Маркировка бордюрных камней выполняется на 10% изделий одной партии и наносится краской на торцевую грань. Каждая партия упаковывается в пакеты, камни надежно фиксируются для последующей транспортировки.

Бордюр марки БР 100.20.8 является рядовым и используется для благоустройства территорий с правильной геометрией без поворотов и закруглений.

Помимо использования в строительстве автомобильных магистралей бордюрные камни нашли очень широкое применение при обустройстве аллей и газонов, остановок общественного транспорта, летних площадок при ресторанах и кафе и т.д. Поребрики не только позволяют обозначить границы территории и придать ей законченный вид, но предохраняют от разрушения дорожки и площадки, выложенные брусчаткой или тротуарной плиткой.

Бордюры весьма востребованы и в сфере индивидуального строительства. С их помощью удается быстро и эффективно сформировать на приусадебных участках необходимые формы ландшафтного дизайна (газоны, клумбы) и функциональные элементы (тропинки, дорожки, площадки отдыха). Наилучшим образом для выполнения этих задач подходит тротуарный бордюр БР 100.20.8 производства компании «КомплектСтройИндустрия».

Данный вид бордюрного камня имеет оптимальные геометрические параметры:

• Длина - 1000 мм
• Ширина - 80 мм
• Высота - 200 мм

Компактные параметры заметно облегчают и упрощают выполнение любых работ с его использованием. Изготовлен БР 100.20.8 с применением технологии вибропрессования, что позволило не применяя армирования достичь прекрасных эксплуатационных характеристик. Так, бетон, составляющий основу изделия, соответствует классу В30, а его марка по морозостойкости - F200. Классический серый цвет бордюрного камня прекрасно вписывается в палитру любого дизайна, однако в случае необходимости вы можете заказать изготовление продукции в ином цветовом решении.

)

–

камень из тяжелого бетона, предназначенный

для отделения проезжей части проездов внутри городских кварталов и для отделения зеленых насаждений. Бордюрный камень широко используются для разделения проезжей части улиц, дорог и остановок общественного транспорта от тротуаров. Использование таких поребриков эффективно предотвращает размытие обочин, дорожного полотна, откосов и городского ландшафтного дизайна. Бордюр предохраняет от расползания популярные тротуары, выполненные из бетонной плитки. В частной застройке бордюры тоже нашли свое применение - с их помощью формируют и сохраняют конфигурацию долговечные дорожки, дворики и высокие газоны.

Если территория для благоустройства имеет правильную геометрию

–

без закруглений и поворотов

–

устанавливается только рядовой бордюр. В ином случае используются также въездные (БВ) и криволинейные (БК) камни, для создания полноценного ограждающего покрытия любой формы. Бордюрные камни отличаются прочностью и трещинойстокостью, они не должны размываться и крошиться. Популярный элемент городской инфраструктуры - бордюр отвечает всем строгим требованиям качества. Нормы и стандарты изготовления рядового прямого камня содержатся в

.

За счет добавления в бетонную смесь различных пигментов бордюр может быть выпущен в широкой цветовой гамме, а также может имитировать природные материалы (гранит, мрамор, природный камень). Благодаря современным технологиям вибропрессования и вибролитья бордюры получаются гладкими, прочными и равномерно окрашенными.

Рядовой бордюрный камень имеет прямоугольную форму со скосом на одной стороне. Значительная масса бордюрного рядового камня от

кг обусловлена тем, что камень длиной от 3000 мм включительно армируется. Армирование бордюрного камня БР производится стержневой арматурой (напряженной и ненапряженной) и арматурной проволокой. Также рядовой бордюрный камень имеет монтажные петли для удобства подъема, так как данное изделие ЖБИ имеет значительную массу.

Прочность и морозостойкость

–

самые важные эксплуатационные характеристики для бордюрного камня. Особую прочность придается в процессе производства - вибропрессования. Для того чтобы бортовой камень был морозостойким, в бетон специально добавляют песок, придающий материалу одновременно и тяжесть и прочность. Марка бетона по морозостойкости для поребриков зависит от зоны их применения и варьируется от F100 до F300.

Другой важной характеристикой бордюров является равномерный цвет. Чтобы камни не различались по оттенкам и не портили цветовую композицию всего бордюра, их в процессе изготовления равномерно окрашивают по всей глубине. Заглубленная в грунт часть монолитного бордюра по высоте, как правило, одинакова с надземной частью.

Маркировка изделия

Условное обозначение камня состоит из буквенно-цифровых групп, разделенных тире. Указывается тип камня, длина, высота и ширина камня БР в сантиметрах

В качестве примера маркировки бортового камня рассмотрим

БР 300.30.15

(3000х300х150 мм), где:

• БР

  –

  тип камня

  –

  бортовой рядовой;

• Длина, ширина и высота в см.

Маркировочные знаки бортовых камней наносятся на торцевую грань не менее чем 10 % камней из партии.

Контроль качества изделия

Трещин у рядового бордюрного камня быть не должно, кроме небольшого количества едва заметных поверхностных трещин шириной не более одной десятой миллиметра.

Отклонения по геометрическим параметрам бордюрного камня по длине может быть не более

±6, по ширине ±4, по высоте ±5 мм. Отклонения по прямолинейности БР возможны не более 6 мм.

На

приемо-сдаточных испытаниях

тестируются показатели:

• класса бетона по прочности на сжатие;

• передаточной и отпускной прочности бетона;

• соответствия арматурных изделий;

• прочности сварных соединений;

• точности геометрических параметров;

• толщины защитного слоя бетона до арматуры;

• наличия и ширины возможных трещин;

• категории бетонной поверхности;

• марки по удобоукладываемости бетонной смеси,

• объему вовлеченного воздуха бетонных смесей с воздухововлекающими добавками.

Партию

рядовых бордюрных камней

должен сопровождать документ от предприятия-изготовителя (технический паспорт),

который удостоверяет качество бортовых камней БР. В

техпаспорте

указывают:

• номер партии камней БР, условное обозначение, общее количество в штуках;

• результаты испытаний БР;

• марка бетона по прочности и отпускная прочность бетона;

• марка бетона по морозостойкости;

• класс напрягаемой арматуры;

• обозначение ГОСТа.

Транспортировка и хранение

Бордюрные камни перевозят различным транспортом упакованными в пакеты. Важно, чтобы пакеты были зафиксированы проволокой или другими средствами, во избежание повреждения камней. По этой же причине стоит проследить, чтобы разгрузка не шла навалом или сбрасыванием.

Хранят бортовые камни БР в штабелях не выше 2 метров, на деревянных прокладках, рассортированными по маркам и размерам.

Чтобы достигнуть цели

–

то есть надежного разделения проезжих частей от тротуаров и газонов с помощью бордюрного камня, его нужно класть на специально подготовленное основание - щебень, бетон или песок. В таком случае при корректном монтаже дорожный въездной бордюр будет выполнять свою прямую функцию и прослужит длительный срок.